Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Быстрее бы все это закончилось». Поговорили с рабочим беларусского завода, помогающего России делать снаряды для «Градов»
  2. «Сколько территорий занял, столько и твое». ISW о том, каких позиций будет придерживаться Кремль на переговорах с Трампом по Украине
  3. Холода возвращаются, и не в одиночку. Синоптики — о погоде в первые выходные февраля
  4. Генпрокуратура Литвы отправила неоднозначное письмо по поводу паспорта Новой Беларуси. Оно оказалось в распоряжении «Зеркала»
  5. В Вашингтоне пассажирский самолет столкнулся с военным вертолетом, оба упали в реку. Есть погибшие
  6. Чиновники собираются ввести изменение по валюте. Совет Республики утвердил новшество, на очереди — Лукашенко
  7. В списке политиков, которые поздравили Лукашенко с «победой» на выборах, появились новые фамилии
  8. Проверки и разборки между владельцами. В Минске признали банкротом частный медцентр
  9. Новшества по ЕРИП и пенсиям, судьба тарифов ЖКУ и дешевая мобильная связь. Подборка важных изменений, которые еще ожидают нас в 2025-м
  10. Для «тунеядских» и пустующих квартир задним числом появилось новшество. Оно вряд ли понравится владельцам такой недвижимости
  11. По рынку труда хотят ввести изменение — отказаться от продления контрактов. Это как — поясняем
  12. «Киберпартизаны» обнародовали топ компаний, которые в 2024 году оказались среди лидеров по сокращению числа работников
  13. Лукашенко подписал указ, о котором чиновники «забыли», но документ затрагивает практически каждого жителя страны
  14. Сколько платят за пропагандистские тексты? Посмотрели во взломанной «Киберпартизанами» базе госгазеты «СБ. Беларусь сегодня»


По дороговизне бензина Беларусь занимает второе место в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС), дизельного топлива — четвертое, следует из проведенного «Позіркам» анализа ежеквартальных данных отдела отраслевой и социально-демографической статистики Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).

Фото: unsplash.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: unsplash.com

Самый дорогой бензин (средняя цена за литр в долларах) в марте был в Армении — 1,31 доллара (в декабре 2023-го — 1,39). Далее следуют Беларусь — 0,72 доллара (в декабре 2023-го — 0,73), Кыргызстан — 0,71 (не изменилась), Россия — 0,6 (не изменилась), Казахстан — 0,45 (0,4).

В целом по союзу стоимость бензина в марте выросла в сравнении с декабрем 2023-го на 0,4%.

Рост цен на этот вид топлива в годовом измерении (к марту 2023-го) зафиксирован в Армении — на 35,8%, Кыргызстане — на 18,5%, Казахстане — на 13,6%, России — на 8%; в Беларуси отмечено снижение на 2,5%.

Дизельное топливо самое дорогое в Армении — 1,36 доллара (в декабре 2023-го — 1,41). В Кыргызстане его стоимость составляет 0,8 доллара (не изменилась), Казахстане — 0,77 (не изменилась), Беларуси — 0,73 (0,74), России — 0,71 (не изменилась).

За год цены на этот вид топлива выросли в Казахстане, России и Армении — на 15,1%, 10,6% и 9,8% соответственно; в Кыргызстане и Беларуси уменьшились на 3,3% и 2,5%. В среднем по ЕАЭС дизтопливо подорожало за 12 месяцев на 9,8%.

В марте 2024 года средние потребительские цены превышали средние цены производителей на бензин в России в 2,4 раза, Казахстане — в 1,6 раза, Беларуси — в 1,5 раза, в Кыргызстане — на 9,3%; на дизельное топливо — в России в 1,9 раза, Казахстане — в 1,8 раза, Беларуси — на 37,6%, в Кыргызстане — на 31,5%.

Официальный курс доллара в марте в России вырос на 0,54%, Беларуси — на 0,33%, Кыргызстане — на 0,05%; подешевел в Казахстане на 1%, Армении — на 2,69%.

Последнее изменение цены на автомобильное топливо в Беларуси было зафиксировано 9 мая 2023 года. Марка АИ-92-К5-Евро подешевела на 1 копейку до 2,26 рубля, АИ-95-К5-Евро — до 2,36, АИ-98-К5-Евро — до 2,58, дизельное топливо — до 2,36 рубля.

До этого стоимость топлива снижалась 7, 14, 21, 28 марта, 4, 11, 18, 25 апреля и 2 мая — каждый раз также на копейку. До этого восемь месяцев (с 29 июня 2022-го) цены не менялись.

С 1 марта по 28 июня 2022 года они повышались 18 раз — неизменно на 2 копейки.

Причины удешевления топлива концерн традиционно не называл.