Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Для «тунеядских» и пустующих квартир задним числом появилось новшество. Оно вряд ли понравится владельцам такой недвижимости
  2. Генпрокуратура Литвы отправила неоднозначное письмо по поводу паспорта Новой Беларуси. Оно оказалось в распоряжении «Зеркала»
  3. Сколько платят за пропагандистские тексты? Посмотрели во взломанной «Киберпартизанами» базе госгазеты «СБ. Беларусь сегодня»
  4. Чиновники собираются ввести изменение по валюте. Совет Республики утвердил новшество, на очереди — Лукашенко
  5. Лукашенко подписал указ, о котором чиновники «забыли», но документ затрагивает практически каждого жителя страны
  6. По рынку труда хотят ввести изменение — отказаться от продления контрактов. Это как — поясняем
  7. Проверки и разборки между владельцами. В Минске признали банкротом частный медцентр
  8. «Киберпартизаны» обнародовали топ компаний, которые в 2024 году оказались среди лидеров по сокращению числа работников
  9. В Вашингтоне пассажирский самолет столкнулся с военным вертолетом, оба упали в реку. Есть погибшие
  10. В списке политиков, которые поздравили Лукашенко с «победой» на выборах, появились новые фамилии
  11. «Сколько территорий занял, столько и твое». ISW о том, каких позиций будет придерживаться Кремль на переговорах с Трампом по Украине
  12. «Быстрее бы все это закончилось». Поговорили с рабочим беларусского завода, помогающего России делать снаряды для «Градов»
  13. Холода возвращаются, и не в одиночку. Синоптики — о погоде в первые выходные февраля
  14. Новшества по ЕРИП и пенсиям, судьба тарифов ЖКУ и дешевая мобильная связь. Подборка важных изменений, которые еще ожидают нас в 2025-м


Национальный авиаперевозчик «Белавиа» выставил на торги два двигателя производства американо-французского концерна CFM International, которые обычно используются в американских самолетах Boeing и канадских Bombаrdier. На объявления обратило внимание российское информационное агентство Sputnik Беларусь.

Фото: ipmtorgi.by
Двигатель со стартовой стоимостью 240 тысяч рублей (95 тысяч долларов). Фото: ipmtorgi.by

Аукцион запланирован на 24 января. На торги выставлены двигатели CFM34-3А1 и CFM56-3C1 — стартовая цена на них составляет 240 тысяч и 564 тысячи рублей соответственно.

Пока на торги не зарегистрировался ни один участник. Оба двигателя — б/у, сняты с самолетов «по причине отработки межремонтного ресурса». Организатор торгов предупреждает, что не проверял их работоспособность, так что покупатель рискует столкнуться со скрытыми дефектами. Вывозить двигатели из Национального аэропорта «Минск» также придется за свой счет.

Ранее, в апреле 2022 года, национальный авиаперевозчик уже выставлял на продажу несколько двигателей CFM. Один из них продали за 94 тысячи долларов, второй — почти за 187 тысяч долларов, еще два так и не нашли покупателя.

Фото: ipmtorgi.by
Двигатель со стартовой стоимостью 564 тысячи рублей (более 220 тысяч долларов). Фото: ipmtorgi.by

Двигатели CFM используют в том числе в самолетах Boeing (США), Bombаrdier (Канада) и Embraer (Бразилия).

Напомним, белорусской авиакомпании еще в 2021 году пришлось сократить свой авиапарк из-за наложенных санкций: многие самолеты пришлось вернуть лизинговым компаниям. В начале декабря 2021-го «Белавиа» сообщила, что в ее парке осталось 15 судов, тогда как годом ранее их было 29.

Вскоре лизингодателю ушел еще один Boeing 737−800, потом — Boeing 737−300, и к середине прошлого года в авиапарке должно было оставаться лишь 13 пассажирских самолетов: восемь Boeing и пять Embraer. На сайте компании актуальной информации об этом нет, пресс-служба также отказалась ее предоставить.

«Белавиа» заявила о планах купить и взять в лизинг новые суда, но уже не на Западе. Так, сообщалось о намерении приобрести в России несколько SSJ100, но пока об этом ничего не слышно.

Впрочем, в условиях санкций и войны в Украине направлений, куда летают борты «Белавиа», также осталось совсем немного: это города России, Казахстан и другие страны Средней Азии, Турция, Египет, Армения, Грузия, ОАЭ.