Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Она стала результативным снайпером». Стали известны обстоятельства гибели в Украине 24-летней Марии Зайцевой
  2. «Увидев, как горит жена, он перерезал горло своим детям, а затем и себе». Рассказываем о самом кровавом лесном пожаре в мировой истории
  3. В США можно расплатиться долларами 1861 года, а в беларусском банке не хотят менять доллары 2008-го. Почему?
  4. BELPOL раскрыл схемы, как Беларусь зарабатывает на производстве деталей для российских снарядов, — рассказываем
  5. ISW: Россия потратила больше 5 млрд долларов на обучение школьников управлению боевыми дронами
  6. Будет ли январь похож на зиму? Прогноз погоды на неделю с 20 по 26 января
  7. «Весь мир равнодушно смотрел, как убивают мой народ». Поговорили с чеченским добровольцем из села — символа бессмысленной резни в 90-е
  8. Минобороны России заявило о взятии населенного пункта в самопровозглашенной ДНР, Генштаб ВСУ это не комментирует
  9. На свободу вышли 23 политзаключенных


Перевозчики в Литве придумали новый способ, как пройти литовско-беларусскую границу без очередей, и вовсю рекламируют свои услуги. Об этом сообщает LRT.

Пункт пропуска "Каменный Лог". Фото: Госпогранкомитет Беларуси
Пункт пропуска «Каменный Лог». Фото: Госпогранкомитет Беларуси

Появление нового сервиса связано с тем, что Литва закрыла четыре пограничных перехода с Беларусью, на двух оставшихся уже несколько месяцев образуются очереди из автомобилей.

По информации литовских пограничников, каждый день в Беларусь отправляется около 500 автомобилей. Тем, кто едет на машине, приходится ждать в очередях не менее суток.

Теперь появились те, кто обещает за несколько десятков евро доставить пассажиров в Минск без ожидания на границе.

«Вильнюс — Ошмяны — 50 евро. Вильнюс — Минск — 65. Выписываем счет-фактуру», — такое сообщение на русском языке появилось в одной из групп в соцсети Facebook для путешествующих в Беларусь. Автор объявления, представившийся Александром, обещает скидки для больших групп и быстрое прохождение границы.

Он объяснил, что есть исключения, благодаря которым можно не стоять в очередях.

«Не все стоят в очередях, есть исключения. Например, люди с нетрудоспособностью до 25 процентов проходят без очереди и оформляются без очереди», — рассказал Александр.

По его словам, он организует поездки в Минск и Ошмяны, а решился заняться этим бизнесом, потому что спрос здесь превышает предложение.

Он добавил, что обязательного страхования пассажиров у него нет, лицензию перевозчика он тоже не оформлял, поскольку на перевозки до восьми мест такой документ не требуется.

Однако появление таких «льготников» на границе возмутило водителей, которые ждут в очередях сутки. По их словам, перевозчиков, предлагающих прохождение границы без очереди, стало больше, сейчас даже доходит до драк с ним. Как рассказал водитель из Барановичей Леонид, который уже второй день стоит в очереди в пункте пропуска «Мядининкай», у него вызывает негодование тот факт, что Литва не пресекает лазейки таких «льготников».

«Мы выходим из машин и начинаем с ними воевать, иногда до драки доходит. Есть разные люди, которые показывают какие-то справки и врут, что перевозят человека с ограниченными возможностями. Но никакого инвалида нет», — сказал он, добавив, что в автобусах таких водителей, как правило, находятся трудоспособные мужчины, а не инвалид.

Тем временем в администрации по безопасности на транспорте Литвы (LTSA) посоветовали тем, кто решается ехать с такими «льготниками», просить у них подтверждение оплаты, поскольку только так можно потом получить компенсацию, если поездка не состоится.

Обеспокоены ситуацией и в Дирекции пограничного контроля Литвы. Там считают, что перевозчики, имеющие право пересекать границу без очереди, представляют постоянную опасность, потому что они едут против движения и пересекая сплошную линию. Сейчас в ведомстве нашли участок, который хотят превратить в зону ожидания, чтобы решить проблему. Очереди будут формироваться на этом участке.