Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Увидев, как горит жена, он перерезал горло своим детям, а затем и себе». Рассказываем о самом кровавом лесном пожаре в мировой истории
  2. BELPOL раскрыл схемы, как Беларусь зарабатывает на производстве деталей для российских снарядов, — рассказываем
  3. ISW: Россия потратила больше 5 млрд долларов на обучение школьников управлению боевыми дронами
  4. «Весь мир равнодушно смотрел, как убивают мой народ». Поговорили с чеченским добровольцем из села — символа бессмысленной резни в 90-е
  5. Будет ли январь похож на зиму? Прогноз погоды на неделю с 20 по 26 января
  6. В США можно расплатиться долларами 1861 года, а в беларусском банке не хотят менять доллары 2008-го. Почему?
  7. «Она стала результативным снайпером». Стали известны обстоятельства гибели в Украине 24-летней Марии Зайцевой
  8. Минобороны России заявило о взятии населенного пункта в самопровозглашенной ДНР, Генштаб ВСУ это не комментирует
  9. На свободу вышли 23 политзаключенных


Беларусы чаще всего сдают свои авто для исследования судебным экспертам при разводах и для оценки ущерба от хулиганов. Об этом рассказали в Государственном комитете судебных экспертиз.

Фото: скриншот видео YouTube / Судебная экспертиза
Фото: скриншот видео YouTube / Судебная экспертиза

— В экспертной практике часто встречаются случаи проведения автотовароведческих экспертиз по вопросу определения рыночной стоимости при бракоразводных процессах. Объектами исследования в таком случае выступают легковые и грузовые автомобили, мотоциклы, трактора. Зачастую при бракоразводных процессах стороны занижают стоимость автомобиля, чтобы меньше выплачивать второй стороне, — пояснил государственный судебный эксперт управления ГКСЭ по Брестской области Игорь Касьяник.

Однако самые распространенные случаи, когда беларусы отдают машины на экспертизы, — это оценка ущерба, причиненного автомобилю хулиганами или в результате нелепой случайности (царапины на лакокрасочном покрытии, вмятины и другие).

В топ-3 частых обращений и проверка машины после ремонта, когда автовладельцы сомневаются в качестве и объеме выполненных работ.