Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Весь мир равнодушно смотрел, как убивают мой народ». Поговорили с чеченским добровольцем из села — символа бессмысленной резни в 90-е
  2. «Она стала результативным снайпером». Стали известны обстоятельства гибели в Украине 24-летней Марии Зайцевой
  3. Минобороны России заявило о взятии населенного пункта в самопровозглашенной ДНР, Генштаб ВСУ это не комментирует
  4. На свободу вышли 23 политзаключенных
  5. Пойдут ли голосовать и как относятся к выборам? Появилось исследование настроений беларусов — рассказываем главное
  6. Будет ли январь похож на зиму? Прогноз погоды на неделю с 20 по 26 января
  7. «Увидев, как горит жена, он перерезал горло своим детям, а затем и себе». Рассказываем о самом кровавом лесном пожаре в мировой истории
  8. BELPOL раскрыл схемы, как Беларусь зарабатывает на производстве деталей для российских снарядов, — рассказываем
  9. ISW: Россия потратила больше 5 млрд долларов на обучение школьников управлению боевыми дронами
  10. В США можно расплатиться долларами 1861 года, а в беларусском банке не хотят менять доллары 2008-го. Почему?


/

Перевозчик, отправивший фуру на беларусских номерах в Германию, не выполнил правила, вступившие силу с 1 ноября. В результате фура была задержана в Польше, сообщает транспортная инспекция Лодзи.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: shutterstock.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: shutterstock.com

Польские дорожные инспекторы, работавшие 1 ноября на трассе S8 (она пролегает между Варшавой и Лодзью), увидели фуру на беларусских номерах и решили ее остановить. Сейчас грузовики из Беларуси очень редко встречаются на дорогах Евросоюза: санкции, введенные после начала полномасштабной войны в Украине, запрещают въезд таких транспортных средств.

В правилах тем не менее есть некоторые исключения. Например, перевозить гуманитарные грузы или почтовые отправления можно. В остановленной фуре оказались товары, которые, судя по всему, как раз попали под такие исключения и предназначались для транспортировки в Германию. Однако перевозчик не учел недавние изменения в польском законе об автомобильном транспорте.

С 1 ноября 2024 года перевозчик должен сообщить о своей поездке в Регистр международных автомобильных перевозок, внеся данные в Систему электронного надзора за транспортом (SENT). Дорожные инспекторы, остановившие транспортное средство из Беларуси, обнаружили, что это обязательство не было исполнено.

В результате перевозку груза приостановили до момента подачи необходимого уведомления, а в отношении водителя начали проверку.